Reparación de Tulipa y Cristal del Faro
La tulipa del faro —el cristal de policarbonato que cierra la óptica— se puede reparar sin cambiar el faro entero. Envíanos el faro por mensajería desde cualquier punto de España: lo reparamos en nuestro taller de Valencia y te lo devolvemos listo para montar. Pagarás una fracción de lo que cuesta un faro nuevo, con garantía.
Tulipa, cristal o plástico del faro: la misma pieza
Tulipa, cristal y plástico del faro son tres nombres de la misma pieza: la cubierta transparente de policarbonato que protege la óptica.
Cuando se agrieta o se rompe, entran agua y suciedad y el faro puede acabar en defecto de ITV. Es una de las averías que cubre nuestra reparación de faros de coche.
Reparar o cambiar el cristal del faro
En la mayoría de faros la tulipa va sellada a la carcasa y puede separarse: eso permite repararla —o sustituirla por un recambio— sin tocar el resto del faro.
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Mándanos fotos del faro y te decimos qué opción compensa antes de enviar nada.
Si la rotura va más allá del cristal y afecta a la carcasa o a los soportes, mira reparación de faro roto.
Cuánto cuesta reparar el cristal del faro
Reparar el cristal de un faro roto cuesta una fracción de lo que vale el faro completo, especialmente en ópticas de xenón o LED.
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Para una cifra ajustada a tu faro, pide presupuesto; la guía cuánto cuesta reparar un faro amplía los precios.
Cómo funciona el envío del faro
Desmontas el faro, lo embalas y nos lo mandas por mensajería; en Valencia puedes traerlo en mano. En cómo enviar tu faro tienes las instrucciones.
Lo reparamos y te lo devolvemos por el mismo medio, listo para montar.
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Tulipa del faro en BMW E46, E60 y E39
En los BMW E46, E60 y E39, la tulipa agrietada o rota es una avería clásica y el faro completo es caro o está descatalogado.
Reparamos su tulipa conservando la óptica original del coche y atendemos consultas de cualquier otro faro BMW.
Tulipa del faro en el Seat Ibiza 6L
También reparamos la tulipa del Seat Ibiza 6L, con el mismo proceso: envías el faro, se repara y vuelve listo para montar.
Si tu modelo no aparece aquí, pregúntanos: reparamos casi cualquier tulipa.
Preguntas frecuentes
¿Se puede cambiar el cristal de un faro?
Sí. En la mayoría de faros la tulipa va unida con un sellado que puede abrirse, de modo que se repara o se sustituye y se vuelve a sellar el faro para que quede estanco.
¿Cómo se desmonta el cristal del faro?
Abriendo el sellado perimetral con calor controlado, sin deformar la carcasa. Forzarlo suele romper los anclajes del faro; si ya te ha pasado, mira reparación de pestañas de anclaje.
¿Se puede pegar la tulipa del faro?
Con pegamento casero, no: el faro pierde estanqueidad y acaba con humedad dentro del faro. Tras reparar la tulipa, sellamos el perímetro completo.